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超レア物。



      Lightweight と言う

    このごくオーソドックスな誰でも知ってるハーディーのリール。

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     韓国製、コータック時代、ヘビーU,L字ラインガードなど

     時代により細かく仕様が違い値段も違う。

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     同じシリーズで十数年前グリーンのボディー、ラッチカバーに

     マイナスネジを3本あしらった、ティールウェイトなるリールも有った。

     スリースクリューと言えばSt.ジョージ、St.ジョンなど良く見かけ

     同じ角度で放射状に揃って留まっていたりすると更にカッコいいのだが。

     このシリーズでも有りそうで無かったリールの存在が明らかになった。

     東京在住でも焼津の判二氏?が極秘入手したのだ!

     (勝手にネタにしてしまったので後で叱られるかも)

     北関東のアンティークハーディーを多数扱う某ショップの社長も

     現物は過去に一度見た事がある?程度の非常に台数の少ないリール。

     自分もそんなライトウェイトの存在は知らなかったのだが

     それが最近ヤフーにもお目見えしたばかりで、熱戦が繰り広げられたが

     余り程度の良くない物が驚くほど高値で落とされた。

     しかしこちらは上物!

     世界で数十台?数百台?しか作られなかったであろうリールの内の

     一台!


              さあ御開帳~!!
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       リブフット、L字ラインガード、そしてスリースクリュー!!!

       めん、たん、ぴん、どらどら。




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by saitamasunosuke | 2015-02-11 23:11 | Comments(0)

脅迫観念。



   もう二月半ば、そろそろ 長野の解禁がささやかれるこの頃、

  あんな寒い所に行く気は毛頭無いが、ソワソワし出すのは皆同じ。

  早くフライを巻き溜めななければ!

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  普通の人は解禁用のCDCダンやCDCソラックスなどを心配するのだろうが

  わたくしは、夏用のパラシュートがまだ半分んも埋まってないのが大変

  気がかりで秋に買ったボナンドの10コマのうち4コマしか満タンになって

  いない。

  早春用CDCダン等は比較的簡単に量産出来、フライボックスを埋めるには

  そう時間は要らない様に思える。

  しかし、マッチザハッチとは無縁な、ただのパラシュートフライの量産は割と

  大変な気がするのは私だけでしょうか?

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  浮力重視でホワイティングのサドルを13回転で巻き留めるとハミ毛が上へ

  下へと出っ張り、ハサミで整えるのは大変な事。

  ビーチで肌を焼く娘達の苦労も分かる気がして来てねぇ

  ハミ毛は厄介なのだ。

  明日は休みなので月桂冠を5合目、飲みすぎてしまって~

  エッチなオジサンはそう思うのであった~。

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by saitamasunosuke | 2015-02-10 18:43 | Comments(4)